Fatto tutte le prove.
La batteria è sana.
L'alternatore carica.
L'assorbimento è colpa dell'impianto iABS dei modelli pre 2007.
Sotto i 3000 giri premere il freno attiva il servofreno che ciuccia corrente.
E' il carattere della mia moto, me la tengo com'è...
... ognuno ha la moto che si merita...
