sulla nuova RT
......Perché la R1200RT ha su strada un bilanciamento pazzesco, che maschera metà del suo peso. Basta toccare i 20 orari per ritrovarsi tra le mani una moto facile, che gira in un fazzoletto e che curva praticamente da sola.....
http://www.moto.it/prove/bmw-r1200rt-2014.html
va bene il bilanciamento del Boxer, che la RT è agile di suo, però a Monaco gli ingegneri devono avere una formula magica,
più le loro moto aumentano di peso e più diventano agili....
alla Honda sperano che ai crucchi non passi per la mente di fare un bestione da 420 kg...... avrà l'agilità di un Ciao....