@archimede, centrano eccome....
come dice Visca, l'olio si surriscalda, portando a dilatazioni clamorose dei condotti, non essendoci ababstanza olio per colmare il volume in +, l'impinato non lavora...
stesso problema può verificarsi con pastiglie inadatte, (leggasi brembo rosse) montate sul 1200, ovviamnete con tubi in treccia, anteriore in fading totale, dopo un pezzo abbastanza allegro in discesa, con bagaglio e donna al seguito.
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