quello della gtl ha il poggiaschiena più spesso e più alto (protrude di parecchio in su rispetto al bauletto)
Per mantenere la distanza corretta dal passeggero l'attacco sulla moto (intendo il portapacchi) è "modificato" ed i punti di aggancio sono arretrati di un paio di cm.
L'attacco è lo stesso, quindi il bauletto del gtl monta sul gt... però sta un pò più avanti.
Qualcuno con la gtl ha anche fatto apposta a "rimodificare" il portapacchi per poterlo montare più avanti e ridurre quello che riteneva un "fastidio", ovvero il fatto che montando il bauletto a pieno carico più indietro, ci fossero più oscillazioni che sulla gt.
Se guardi in rete le foto della gtl capisci la differenza sul poggiaschiena (alquanto evidente)...mentre per la faccenda del montaggio... quella è meno evidente.
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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