Per la tua altezza il manubrio va bene così... ruotalo solo un pochino in avanti (di conseguenza anche le leve frizione e freno), Cambia le pedane originali con altre più larghe, leva cambio con una regolabile e piegabile, alza leva freno per la guida in piedi.
Cambia gli ammo originali che fan pena..... almeno il posteriore mettilo con regolazioni estensione e compressione.
Togli il cupolino che ci picchi la testa, via gli specchietti... basta il sx ripiegabile, due copriteste in alluminio e un paramotore son d'obbligo..... fai scorta di silent block per la piastra paracoppa che van via come il pane.
Tasselli decenti: a seconda dei fondi Mitas E09 Dakar, Karoo2 (se ne trovi ancora), TKC.... davanti Pirelli scorpion Rally, gli unici decenti per grip.
Per cose leggere o lunghi raid Heidenau K60 Scout.
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
|