[cobra65]

Bene, visto che siamo nella stagione delle congetture (nel senso che in moto ci si va di meno o per nulla), dovendo spippolettarmi la mente, mi viene questo pensiero: ora che l'RT ha ridotto il gap di potenza con la kgt, che mantiene il suo vantaggio sul peso, sull'agilità, a parità sostanziale di capacità di carico, e con una estetica quasi sovrapponibile a quella della K... chi, dovendo acquistare la moto OGGI, acquisterebbe ancora il K? E perchè?