CONSIGLIO DISINTERESSATO PER I POSTERI
dopo 2 RS la 1100 e la 1150 e tanti pensieri ad aumentare protezione aerodinamcica, confort etc.. (per fortuna non ho mai speso nulla)
considerato che le prestazioni del boxerone sono identiche...
mi sono fatto non una RT, ma due - entrambe 1200 la prima monoalbero e la seconda bialbero... ci faccio circa 2000 km al mese... estate e inverno.... questo qennaio fra il rientro delle vacanze di natale al 7 e questo tempaccio ne ho fatti solo 1450....
ebbene a parte le seghe mentali sulla linea filante o sulle gioie dei semimanubri.. le prestazioni sono esattamente le stesse... sui tornanti va meglio la Rt per via del miglior rapporto di leva sullo sterzo...
se avessi preso prima la RT sarei stato pių comodo da subito. avrei risparmiato seghe mentali e risparmiato in confort...
a parte la posizione in sella nell'uso quotidiano non c'č differenza .. borse gomme motore sono uguali... anzi l'RT tiene + benza
