Il discorso di Nicola ha un suo perchè.
Tuttavia:
I volumi e le relative economie di scala in campo auto, non sono paragonabili a quelli conseguiti nel settore delle due ruote.
Le moto sono meccanicamente / elettronicamente più evolute rispetto alle cugine su quattro ruote.
Alla fine il prezzo lo fa il mercato. L'idea che una Versys 600 costi un terzo di un GS 1200 non ha un senso a livello produttivo.
Tuttavia il prezzo di un bene prescinde spesso dal mero costo di produzione.
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