[StiloJ]

@Capoteam..... andiamo...
Non vorrai dirmi che tra un paio di Alu, ad es Givi e un paio della Touratech o BMW, passa la stessa differenza che c'è tra un GS, un KTM o una Transalp.
Le moto hanno caratteristiche di peso, potenza, guidabilità, affidabilità, consumo ecc.. che fanno si che tu ne scelga o te ne piaccia una piuttosto che un'altra, ma due scatole di alluminio (per di più quasi identiche nella forma), quali grandi differenze possono avere a parità di capacità da giustificare il fatto che una coppia costi meno della metà di un'altra? Se monti le Alu Touratech anzichè BMW, la tua moto fa 15 km/h in meno rispetto ad una che monta le originali? Mi piacerebbe metterle tutte sulla bilancia anche solo per vedere la differenza di peso e capire se ipoteticamente 2 Kg di differenza di peso (ammesso che ci sia) giustificano 600/700 euro di differenza nel prezzo.
A parità di capienza, ci fai esattamente le stesse cose, perchè tra l'altro, hanno tutte la stessa forma, lo stesso tipo di apertura, tutte hanno bisogno dello stesso tipo di attacco al telaio (non è che le BMW abbiano un telaio che a borse smontate è praticamente invisibile, così come accade per le vario), non aggiungono prestazioni alla moto e allora, per me, ben venga se posso scegliere ed ottenere lo stesso risultato con costi minori.
Ciao.
Stilo J