Non confronto i consumi della RT con la FJR o con la GTR 1400. La confronto con la Bandit 1250, con la VStrom 1000, con la Crosstourer, con la Stelvio, con la Caponord, con la Supertenerč; tutte moto nella fascia 100-130 cavalli aggiornatissime con acceleratore by wire maxicentralina e superiniezione ipermappata che, in discesa, arrivano al massimo a 18 km con un litro. Nessuno che nella mappatura oltre alla Sport, Touring e Rain metta un bel Economy. Sto sollevando una questione culturale.
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Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
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