Sergio
Su un gs di sicuro no. Io ce l ho sulla s 1000 rr e lo uso solo quando tiro le marce, perchč in ogni caso č sempre un sovraccarico per ingranaggi del cambio e trasmissione. Non fa le veci della frizione ma semplicemente attraverso una cella di carico interrompe l'accensione per l'attimo della cambiata. Puoi benissimo cambiare senza frizione anche senza l'aggeggio, quest'ultimo semplicemente facilita l'innesto. ma anche su una moto sportiva abusarne non ha senso. Dubito che con un Gs si senta l'esigenza di guadagnare un decimo di secondo al cambio marcia.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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