[andrew1]

Comunque circa lo sferragliamento, siccome l'origine sono gli sbattimenti di un pezzo di ferro contro un pezzo di plastica, è ovvio che prima o poi detto pezzo di plastica si rompa.

Il fatto che non si è ancora rotto in moltissimi casi, è dovuto proprio al fatto che, nonostante le moto abbiano anche 9 anni, hanno pochissimi km, => pochi avviamenti => pochi sbattimenti.

Poi, ripeto, magari non si romperà mai ... ogniuno è libero di trarre le proprie conclusioni, però mi fà specie che ci si preoccupi per fare i tagliandi ufficiali per avere un timbro sul libretto, pensando che codesto timbro aumenti la valutazione del mezzo, o si cambia l'olio a 6mila km per proteggere meglio il motore, e si pensi che un rumore di quel tipo sia normale, e magari voluto dai progettisti come ad esempio il rumore delle HD.

Misteri dei bmwisti.