Aggiungo qlc numero e una nuova possibilità:
TDM = da 3,5k€ (2007) a 5,5 k€ (2011) entrambe intorno ai 20-25k km
Cbf 1000 = 5k€ (2011) 18k km. Cbf 1000 st = 6-6,5k€ (2011/2012) 12k km
Crossrunner = 6k€ (2011) 20k km con sospensioni after ant e post e akra
Direi che tutte le ipotesi hanno necessità di qlc aggiunta/rivisitazione (valigie laterali).
La Cbf-st ne è dotata ma contengono un paio di slip...
Dai , forza , scatenatevi.
grazie e ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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