Tornando al discorso dell'acciaio inox a inizio post, io ho questa sensazione... correggetemi se sbaglio.
Per quanto concerne la resistenza allo sforzo a cui le viti vengono sottoposte in questa applicazione (pinze freni), penso che per assurdo andrebbero bene anche di rame.
La differenza tra acciaio inox e volgare ferraccio zincato come qualcuno a detto qualche post addietro, sta nella diversità della superficie sottoposta a "lavoro".
Mi spiego meglio: L'acciaio inox è un materiale molto duro e la sua superficie di lavoro è molto più liscia rispetto ad un bullone zincato. Ne deduco che nel caso dovesse allentarsi un bullone inox, questo opporrà poca resistenza nel filetto continuando così a svitarsi; su una pinza freno questo è male, molto male.
Un bullone zincato invece, oppone molto più attrito e anche se allentato impiega molto più tempo a svitarsi completamente.