Ricordo una prova della GT quando uscģ (non ricordo la rivista) in cui il tester accennava ad un "intervento eccessivo dell' ammortizzatore di sterzo un po' troppo frenato" che rendeva faticosa la marcia a bassa velocitą oltre ovviamente alle manovre in parcheggio; si parla della GT ma (correggetemi se sbaglio) dovrebbe essere lo stesso per la RS.
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