Mi sa che mi tocca fare il solito pellegrinaggio in motorizzazione anche solo per chiedere informazioni. In questo Paese figuriamoci se può esistere una regola da applicare inderogabilmente e senza possibilità di interpretazioni strane...
Il bello è che io questa cosa l'ho già fatta per la Ducati, e ricordo con sicurezza di non essermi rotto minimamente le balle con documenti strani: andato in motorizzazione con i documenti, pagati i bollettini, preso l'appuntamento e verificate gomme direttamente dall'ingegnere il giorno del collaudo. Un'occhiata alle misure e tutto ok: timbro di convalida e un mese per avere il libretto aggiornato. Stop.
Che siano cambiate le regole perché troppo semplici?
