[SKA]

Molte delle cose già dette le condivido, aggiungo che manca il guadagno del concessionario e che devi restituire una moto fuori produzione che non ha nulla di compatibile con il nuovo modello (valige manutentore borse interne selle ecc.) a differenza del passaggio da mono a bialbero che a mio parere (li ho avuti entrambi) non è così epocale. La nuova LC è un'altra cosa, è come se qualcuno all'epoca avesse reso una 1150 per la 1200. Poi il capitolo dolente degli accessori....la mia 2012 l' assicurazione me la quota per il 2014 11.500 euro contro i 21.800 per farla uscire dal concessionario un anno fa...... Secondo me il tuo è un bel ragionamento ma un poco troppo ottimistico, se hai voglia di sbatterti per vendere e comprare da privato forse ci stai dentro, se passi da un concessionario ci vuole qualcosa in più.