Hai certamente ragione, ma è comunque più efficiente che andarci su una X5 da 70.000 euro. Se il termine di paragone e' il rapporto costo/efficacia e' difficile dire dove bisogna fermarsi, perché a quel punto un modestissimo scooter da 1500 euro e' certamente più economico ed efficiente che una RT ma anche di un T-Max. In realtà molti usano la propria moto anche e soprattutto per il piacere di farlo, unendo utile al dilettevole. Ad esempio, io ho la fortuna di avere una classe E come vettura aziendale,eppure uso spesso la moto ( che mi sono pagato io e che è' interamente a mio carico) per il puro piacere di farlo. Penso che molti facciano le stesse considerazioni.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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