Salve a tutti!
Sconfortato dal KO della batteria originale e dalla delusione totale della "sperimentale" Skyrich al litio... sono indeciso se passare alla nuovissima Motobatt MBYZ16H da 16,2Ah e 240 CCA di spunto che ha le stesse dimensioni dell'originale... oppure tentare il montaggio di una Odyssey PC535.
Ho una GS std del 2009 e come potete vedere da questa foto fatta dall'alto a sinistra non mi sembra che abbia impedimenti dovuti a cavi elettrici (a parte quelli che si connettono ai due poi che poi slegherò).
vano_batteria
Piuttosto ho due tubi idraulici quello di destra mi sembra trascurabile in quanto forse al di fuori del vano batteria, mentre quello di sinistra è quello che mi preoccupa di più... ma anche voi avete avuto questo tubo di gomma morbida tra i piedi?