[StiloJ]

scusa, ma se il trafilamento è sul tappo di carico dell'olio, che c'entrano i paraoli? Probabilmente il tappo non è serrato a fondo o la guarnizione non è a perfetta tenuta e con l'innalzamento della temperatura dell'olio cambio dovuto alla coda (la moto non viene investita dal flusso d'aria e quindi non raffredda) sono trafilati alcuni vapori di olio.
Prova a pulire tutto e a serrare meglio il tappo (meglio sarebbe cambiare la guarnizione al tappo e serrare a regola d'arte).