[Mikey]

Si tratta di una bialbero quindi per fare 80 mila km il vecchio propietario era uno che girava parecchio.
Il motore non soffre quel chilometraggio (la valutazione commerciali si però, di fatto è una moto destinata a diventare quasi inrivendibile) ma la frizione e sopratutto gli ammortizzatori potrebbero essere da verificare attentamente.
Ciò detto, pur essendo consiglio già espresso, ma con le migliaia di gs sul mercato dell'usato, tante a prezzi davvero al ribasso, proprio una moto con quei chilometri? Perchè?