Quote:
Originariamente inviata da feromone
............, quello del 1150 ADV che ho ora pesa sicuramente la metà ma è anche una cagata paurosa...se ti cade la moto il paracilindri fa leva e la fa sdraiare come una balena spiaggiata!
Costa il triplo e vale un decimo!
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Funziona, funziona, eccome se funziona.........sicuramente parli per sentito dire.
I danni che vedi sopra (causati a seguito di una caduta, dopo che la moto si è intraversata, per evitare una macchina che faceva inversione all'uscita di una curva, a cui è seguita una lunga scivolata.
Qui è bastato sostituire solo un pezzo del paracolpi (è modulare) che, vero è, costa quanto un paracolpi completo aftermarket.
Il puntone del paracolpi dell'ADV è quello che fa la differenza, in quanto nei casi di ribaltamento laterale con la dinamica che ho descritto, quelli aftermarket si piegano verso il fianco della moto e lasciando scoperto il coperchio, il quale si sfonda, danneggiando castelletti ecc. ecc..