Guarda questo video e gli altri riguardanti la preparazione dei mezzi di questa "coppietta" in "vacanza" in Alaska: l'R1 credo monti delle gomme appositamente studiate per quelle condizioni e, al di la della chiodatura e tassellatura, hanno un profilo piatto.
http://www.youtube.com/watch?v=tHR1q...e_gdata_player
Credo che il franz abbia ragione a montare una gomma piatta per massimizzare la trazione e la frenata, tanto in quelle condizioni non si piega. Che io sappia non esistono le "termiche" per moto quindi, secondo me, fa bene. Peccato che non si possa far nulla per l'anteriore.