anche perchč non si tratta solo di pulita.
Si va ad elimiinare strati potenzialmente corrosivi e rimpiazzarli con strati di materiali protettivi. Quindi si allunga effettivamente la durata del mezzo in condizioni degne. E di parecchio.
Non č solo una questione d'immagine. Ma anche di manutenzione.
Oltretutto andando a pulire a fondo spesso si notano altri problemini sul nascere (una guaina consumata, una piccola perdita d'olio, un cavo scoperto, un contatto ossidato, etc).
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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