Secondo me.... l'alternatore non dovrebbe aver problemi a caricarla....
ma un eventuale caricatore/mantenitore da attaccare nei periodi di fermo moto dovrà necessariamente essere di tipo specifico per batterie al litio con evidente "aggravio di costi"... poi ognuno è libero di fare le proprie scelte.
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 150.000 km
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