Ho controllato i cavi che risalgono lungo il manubrio fino ai comandi elettrici e sembra che sia tutto a posto.
Invece ho individuato il problema sulla matassa cha arriva da sotto il serbatoio fino al blocchetto della chiave.
Ho sollecitato con la mano e si è spenta!
Adesso però dopo aver toccato lì la moto è in panne!!!
Fa continuamente contatto col quadro che si accende e spegne...
Aiuto!
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
|