Quote:
Originariamente inviata da Bërlicafojòt
...e mentre il pilota può sollazzarsi con le manopole il passeggero ....
|
Un problema interessante a cui credo pochi abbiano pensato....
Probabilmente viene considerato secondario (dai costruttori) perchè magari immaginano che il passeggero abbia più libertà di spostare o proteggere le mani (nel senso che non è "costretto" a tenerle sempre nella stessa posizione sulle manopole come il conducente)
La realtà probabilmente (almeno per alcuni) è che il passeggero desidera tenersi saldamente ai maniglioni e quindi non può normalmente mettere le mani al riparo (es: tra se stesso ed il conducente).
Personalmente credo comunque che qualche metodo e soluzione alternativa ci sia...
Mi riferisco a guanti "riscaldati" e/o a "manopole" (che tengono mooooolto più caldo dei guanti normali), oppure anche all'opzione di usare guanti molto più grossi (volendo...anche "sopra" quelli normali) che sarebbero invece problematici per il conducente.
Oppure....
Fermo restando che sarebbe probabilmente un obrobrio estetico... se impugna il maniglione sempre nello stesso punto potrebbe essere sensato anche immaginare qualcosa simile ai paramani in neoprene...