[Roberto Fiorentino]

La moto quando l'ho presa aveva 47.000 km e le condizioni apparenti me lo garantivano, infatti manopole non consumate eccessivamente, gommini rivestimento pedane pilota poco consumate, telaio posteriore senza alcun segno di ruggine, cruscotto senza un graffio, motore senza trasudazione olio da nessuna parte e senza segni di corrosione dell'acciaio.
La cosa mi puzzava comunque pensando che fosse una moto incidentata e messa a nuovo, ma facendomi forte sulla garanzia stil nuovo, ho detto che in un anno avrei scoperto se c'era del marcio sotto.
La cosa è certa pretenderò la riparazione in garanzia della perdita olio coperchio sostegno alternatore e la sostituzione del tendicatena cilindro sx.
Se fa storie pretenderò la documentazione per la garanzia stil nuovo e andrò da un altro conc.

Saluti Roby.