Io non so voialtri, ma io la BMW l'ho sempre fatta e dico sempre aggiustare da concessionari ufficiali, idem ora per la hondona, vado in officina autorizzata durante e dopo la durata della garanzia, i conti me li faccio e se devo cambiare una coppia di pastiglie, me lo faccio da solo, ciò non inficia la garanzia, ma dato che i Signori teteschi sono bravissimi oltre che nel marketing anche nel farsi strapagare i tagliandi, il prolungamento con obbligo annuale a prezzo previsto da loro tempario é leggermente caruccio, io trovo che le Honda abbiamo meno costi di manutenzione in primis per rotture e sopratutto per il costo.
Questo mi fidelizza nel frequentare in realtà pochissimo le loro officine.
Certo che se si ragiona in termini di "anomalie" del motoveicolo dentistologo allora...
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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