I calcoli che Honda s'è fatta negli uffici suoi, saranno sicuramente molteplici, ma per il cliente finale non sono rilevanti.
Oggi se qualcuno aveva dubbi, come qui sopra, a prendere una moto con Dct (non oso pensare ai costi di eventuale riparazione/sostituzione, visto quanto costa riparare il più semplice Cvt del B650...) è ancora più tranquillo, perchè l'affidabilità promessa dal marchio è concretizzatata da una estensione di garanzia.
Se è un talebano del marchio è comunque libero di farsi anche il primo tagliando a casa, che non muore nessuno.
Aspettiamo altri costruttori al varco: analoga copertura di componenti altrettanto complessi.
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