[Dindio]

i gommini non possono essere della pompa frizione perchè la pompa frizione il 1100 non c'e l'ha.......se fosse quella del 1150 i diametri sarebbero diversi.
Io ho revisionato la pompa del mio r850r (che è la stessa Magura radiale del gs1100) ed il difetto di quelle pompe è che si ossidano facilmente.
Il kit di revisione costa circa 40 euro ed è completo di gommini e pistoncini, ma la pompa va lucidata con santa pazienza e carta 1000.
una volta montata va chiusa la vite di registrazione della leva fino a togliere il gioco + mezzo giro (se no dopo un mese perde) e poi la vite va bloccata con vernice o frenafiletti, poi consiglio grasso non dilavabile sotto il parapolvere della pompa che la preserva da ulteriori ossidazioni.
Il liquido freni va rigorosamente dot4 , altri olii danneggiano gli oring.
Fatto ciò ci ho girato altri 5anni (80000Km).
Se ti tovi a rifarla più volte fatti due conti che la pompa nuova la trovi a 180euro.... 40 di pistoncino+manodopera per un paio di volte siamo li....