Successo anche a me, pistoncini della pinza bloccati a causa delle guarnizioni deformate!
Inoltre se togli la pinza dal supporto e togli le pasticche, puoi anche sfilare i "pernetti" che con il tempo si seccano e lubrificare il tutto.
Controlla anche il serbatoietto del liquido, se ce ne č troppo o il "mantice" preme ti tiene i pistoncini in pressione e la ruota resta leggermente frenata.
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KTM 1290 Adventure S "Falcone"
KTM 390 Adventure "La Libellula"
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