Quote:
Originariamente inviata da mototarta
Walter Pancomau
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Mi chiedevo più che altro se il prurito sportivo che non riesco a evitare... potesse farmi avere dei rimpianti. perché per me ad esempio la Adventure sul misto stretto è un'arma, altro che moto turistica. Non mi è mai capitato di incontrare una k sul misto per farmi un'idea. .
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Mettiamola così...
tu con la GS ADV 2010 io col K6-GT...qualsiasi strada ben asfaltata, sceglila tu...non avrai scampo..sul misto ti sarà difficile rimanere dietro...se il percorso si allarga vedi il K6 andar via..
Parlo così perché mi son tenuto la GS 2010 e la K6..mi diverto con entrambe..(ancora per poco..sostituirò la GS con la 1190 -2014)...al tuo posto terrei la RR e cambierei la GS col K6, se non è possibile comunque andrei sul K6...
haaa...una cosa...vedrai che dopo un anno, ti ritroverai a fare molti più Km (e magari anche 1000 km in un giorno)...che forse è il vero parametro che indica quanto la scelta sia stata opportuna!!
