Avendo provato sia il 1198 che l'849 posso dire che è una malavita girare per strada con la maggiorata.
Il "motorino" Ducati invece è molto fruibile,poco freno motore,buona trattabilità e una discreta propensione a scendere a bassi regimi.
Invece con una qualsiasi 1000 4 cilindri è molto più semplice.si gira in 5ª a 40km/h con il motore che viaggia sul velluto.
Io provai la S1000rr e facevo le rotonde in 4ª.
Se fai una rotonda in 3ª con un pompone,prima fa un salto in avanti di 3 metri e poi si spegne.
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Può accompagnare solo
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