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Vecchio 11-11-2013, 21:54   #18
roger.brg
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nuuuuuu.

Due chiavi nooooooo.

Ora dovrò rivendere tutto il tris alu.

Appena ho visto la chiave ho capito che non sarebbe stato possibile codificare i cilindretti con la chiave del 1100, ma speravo di poter cambiare direttamente i cilindretti.

Mi toccherà tenere due chiavi.
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BMW r1100gs 1994....in odore di moto storica….ormai non più…:(
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