British do it better.
I britannici non potevano permettersi di buttare troppo alluminio in giro per l'europa (anche perchè buttare un serbatoio supplementare in alluminio sulla Germania, significava, in buona parte dei casi, vederselo poi ritornare contro sottoforma di aereo tedesco), quindi inventarono il serbatoio supplementare da 108 galloni, in carta impregnata. Rispetto al serbatoio da 75 galloni era più leggero ed economico, e, anche sugli aerei USA, sostituì completamente quello da 75 galloni, nel teatro europeo, verso la fine del '44.
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