[mengus]

si io ho comprato lo spinotto a tre poli in conce bmw.
ho tolto basetta del navi con il suo cablaggio (che ha due spine, una a tre fili che e' collegata e l'altra a due che serve per un auricolare passeggero ma non e' usata).
i fili da utilizzare per la corrente pilota del rele' sono quelli piu' esterni dello spinotto a tre fili, se intercetti quelli della moto sono il marrone(-) ed il rosso rigato (+). quello al centro che se mi ricordo bene e' viola va lasciato scollegato.
se invece si ha il navi bmw montato, si puo' anche collegarsi con il rosso (+) e il nero (-) del suo cablaggio senza andare ad intaccare i fili posti sulla moto.
io come negativo del rele' non mi collego a massa sul telaio ma al negativo del cablaggio, marrone o nero a seconda dell'intercettazione a monte o a valle degli spinotti per evitare di far casino fra centralina canbus e massa. ovviamente il negativo di potenza dei faretti lo metto a massa.
da questo collegamento alimento la basetta del tomtom e del rele', in parallelo.
e' un cablaggio che mi da la garanzia di spegnimento dopo trenta secondi della chiusura sottochiave.
i faretti dovrebbero arrivarmi martedi' ma ho gia' provato a testare un rele' in questa configurazione e funziona.