[MBrider]

Io posso portarti l'esempio della MTS 1200.

Purtroppo non ho le competenze per farmi i tagliandi in casa, quindi la manutenzione l'ho sempre fatta presso conce Ducati.
Così facendo ti confermo anche il maggior costo da me riscontrato rispetto a BMW.

Su questo modello, fino al 2012 compreso la manutenzione è prescritta ogni 12.000 km o ad un anno dall'ultimo tagliando.

I tagliandi sono fondamentalmente di due tipi: ongi 12.000 (o annuo) e ogni 24.000 (detto "Desmo Service").

Ora non ricordo di preciso, ma i tagliandi del primo tipo (cambio olio, filtri e soliti controlli) dovrebbero stare sui 250€, mentre il Desmo varia dai 550 ai 700 a seconda del concessionario.

Kit catena corona pignone circa 300€

Se vuoi info più precise nel w.end guardo le fatture e ti so dire.
Ad ogni modo sulla base della mia esperienza, i conce Ducati si fan pagare caro, anzi, troppo caro!