[giessista 66]

io credo che il vantaggio più grande del nuovo motore sia la coppia....in una moto come la rt è più importante avere l'erogazione più "piena" sotto. la rotazione di alimentazione e scarico abbassa ancora il peso e quindi il baricentro. per avere delle differenze di prestazioni eclatanti avrebbero dovuto aumentare la cubatura almeno di 200-300 cc. ma 10-15 cv in più si sentono eccome....