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Vecchio 03-11-2013, 21:57   #8
Sgomma
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X Lukinen...
ad essere sinceri, il tuo ragionamento (far partire la nuova GS dal basso) non ha punti deboli..e certamente la cosa sarebbe apparsa più pulita..

Per Nicola:..
Bhè..spostare l'attenzione su chi guida anziché sulla moto non modifica la situazione..insomma ci può stare che parecchi risultino handicappati anche alla guida come li chiami tu, di "un aquilone", ma resta il fatto che, e non è la prima volta che esce fuori, le moto ipersportive dal manubrio basso e con ampio raggio minimo di sterzata, su strade come quelle risultino meno efficaci di una adventure,...nulla togliendo al fatto che su strade meno critiche è un pelo più aperte o veloci rimangano quelle che sono ossia delle iper sport molto prestazionali!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M

Ultima modifica di Sgomma; 03-11-2013 a 21:59
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