Ho fatto qualche prova con il tester senza smontare il serbatoio:
Batteria a moto spenta: 12,45
Moto accesa al minimo e spia spenta: 13,25 pių o meno
Moto accesa a 2000rpm: 13,95/14
Moto accesa con spia accesa (lumino), luci e stop: 13,95
Non ricordo quando ho cambiato al batteria ne se l'ho mai cambiata... Niente ABS ne servo.
A questo punto credo manchi il controllo del cavo di massa e basta... Giusto?!?
Grazie per ora!!!
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Per me č una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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