Ho letto tutto, e, memore dei libri scritti da Italo Barazzutti, pare che il costo dei Carnet de passage en Douane, vari a seconda della cilindrata della moto...
...pare (dice lui) che non è proprio richiesto per moto sotto i 125cc (ma farlo su una Honda XL125PD sarebbe da Eroi) e che costi meno per una 400 che non per una... 1200...
Altra cosa, vista la condizione delle strade, nonostante le distanze immense, è spesso difficile superare determinate velocità, per cui già accontentarsi di fare i 90Km/h negli 'stan è una bella velocità.
L'Iran è uno splendore di modernità nelle grandi città, ma il tempo "torna indietro" man mano che ci si addentra nel Belucistan o si sale per i monti al confine con Azerbaidjan e Turchia.
Se ti dovesse capitare, leggi "Le Vie delle Indie in Vespa" di Giorgio Càeran (edito da lui medesimo) narra del viaggio su Vespone 200 di un ragazzo attraverso Turchia e Iran, eccellenti descrizioni, sono sicuro che lassù in montagna sia cambiato assai poco.
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Maurizio "L'Uomo che volle farsi Re"
ex R1200ST
R1200GSAdv "Beauséant"
R1200CLC "La grande Bleu"
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