[artzen]

Ciao ,
i contatti del post n° 7 sono inseriti a pressione nella sede .
Quelli situati in alto a destra hanno uno spessore di contatto quasi a filo con il corpo .
Se hanno " lavorato " male potrebbero essere consumati o avere gioco nella sede .
L ' unico modo di resuscitarli è si fare un riporto a stagno .
Considerando che lavoro da solo con il cavo non smontato completamente ma appoggiato sul vano autoradio potrebbe saltare qualche pezzettino e/o con il calore della saldatura fondersi anche un pò la plastica .
Ho liberato i fili dalle fascette vicino al connettore e muovendo in tutti i modi i fili la moto funzionava .
Appena ho rimontato il blocchetto ha ricominciato a non funzionare appena toccavo i fili e ho risolto liberando i fili della guaina per i primi 10 cm circa .
Con un blocchetto di riserva evito di fermarmi del tutto in caso di problemi .
Non uso più la macchina da tanto tempo .
Grazie per i consigli

Arturo