un cut off tarato bene e con la strategia corretta deve lavorare in funzione di:
- temperatura motore
- Marcia inserita
- posizione farfalla
- derivata farfalla (opzionale)
- regime motore
Quando le condizioni elencate rientrano in AND allora il cut off e' armato e attivo.
La modifica si tale funzionalita' oltte ad essere complicate la vedo anche inutile.
La esclusione totale della funzionalita' invece risulta di piu' facile attuazione, ma anche qui non ne capisco il motive.
il 1150 doppia candela faceva cut off
il 1200 old style faceva cut off