concettualmente anche l'Aprilia con la RSV4 è partita da un foglio bianco, con la differenza che avevano un bagaglio in campo Racing che BMW non ha e sarà per questo che il mondiale l'hanno vinto
però se esci dalle gare dopo pochi anni quando te lo fai il "bagaglio", e se vuoi rimanere competitivo deve mantenere l'impegno anche nei periodi di magra
se invece alla Bmw non interessano più le massime competizioni allora la sua breve comparsa nella Sbk è stata solo una perdita di tempo e denaro, sicuramente poco lungimirante, tanto le S1000RR le vendevano ugualmente....
poi per quanto riguarda la sportiva bavarese,
la S1000RR è stato un riferimento per l'elettronica ovvero l'unica carta che sapientemente la Bmw ha saputo giocarsi per fare breccia in un settore ad altissima competitività, una carta che i concorrenti in poco tempo hanno recuperato
per motori e ciclistica per me non ha inventato niente di rivoluzionario o di "riferimento"
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