Questo aspetto è interessante...
Sono d'accordo con squalo che una statistica della diversa sensazione di guida da parte di chi lo monta tra prima e dopo ed eventuali interventi sulla forcella siano le opinioni più affidabili, ma da un punto di vista teorico quello che dice Zio è indiscutibile...
Intanto bisognerebbe confrontare il peso dell'originale con fianchi, cover, radiatore e il kit HPN. Se sono un paio di kg penso non sia una differenza così significativa sulla dinamica di guida... Poi è altrettanto vero che se la capienza c'è, non è necessario che in tutte le condizioni uno lo debba tenere pieno. Io l'hp la uso prevalentemente per strada, magari in giretto da we dolomitico e andando spesso con amici che hanno GS l'autonomia è sufficiente, ma qualche litro in più non guasterebbe. Inoltre, ma questo è puro gusto personale, penso che l'HPN sia l'unico che addirittura migliora l'estetica.
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