.. .ragazzi non cominciamo a fare casino Z ... KAne!!! che poi mi infervoro ...
Ok ... ho sentito dal conce e anche lui mi conferma che le moto senza esa sono più alte davanti ... e già questo dovrebbe tagliare la testa al toro .... sul fatto sbacchettamenti e Co ...
Poi ringrazio Mengus per la precisazione sul funzionamento ...
Perchè il mio dubbio rimaneva sul fatto della compressione controllata via elettronica ... ci sta che se riescono in qualche modo a farla affondare meno sembri più alta ... anche senza variare il precarico ...
tra parentesi l'unica che alza l'anteriore con il precarico è l'ADV con esa (fino a 2012) .. e io ce l'ho quindi lo so ...
Onestamente indurire l'anteriore con una moto con il telelever per me è una stronzata pazzesca ... ma io non ci do gass ... quindi non faccio testo ...
Ho verificato però che il telelever gradisce un'idraulica scarica se lo vuoi fare lavorare come si deve ... percui il controllo della compressione all'aneriore è un'esagerazione inutile ... regolato il precarico e il ritorno con una sospensione valida ... vai come Spiisss .. (ben quando usava la moto) ... al posteriore io preferisco sempre un ritorno rapido specie con le strade di merda che abbiamo ... ma in questo caso è più semplice ... che tristezza ... ci vediamo al TT ....
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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