Allora
ieri ho potuto fare il mio 1° giro serio su strade conosciute.
a) E' molto comoda, tanto che dopo circa 200 km di curve non ero particolarmente indolenzito se non al polso destro. A paragone ero più distrutto dopo lo stesso giro quando presi il V11 venendo da una Breva1100. Da verificare la protezione in autostrada.
b)le sospensioni tarate sul 5 che mi sembra di aver letto sul libretto siano la taratura media sono troppo rigide per le strade delle mie parti, si salta troppo e pericolosamente.Come le posso mettere visto che vestito sono 90 kg?
c)E' una mia sensazione oppure il cambio elettronico funziona meglio da un certo numero di giri in su? diciamo dai 4000?
d)posso cambiare mappatura in corsa?
e)il freno posteriore mi va a fine corsa
f)la spia della riserva è abbastanza precisa oppure è meglio basarsi sui km percorsi come sul guzzone?
g)LA GODO DA DIO!
