puoi anche aver girato con poco olio (che con 4 litri è tutto da valutare) ma se non ti si è accesa mai la spia pressione mentre andavi non è successo nulla.
Altra cosa se c'è stata un'ostruzione anche momentanea nel passaggio dell'olio dell'albero.
quello che non si capisce è se ti cambia solo la bronzina di testa della biella rumorosa oppure di entrambe intanto che c'è. Rimane poi l'incognita se il perno di manovella s'è salvato o no.
io cercherei un motore usato.
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