allora ragazzi, giusto per chiarire il mio problema e verificare che non sia qualcos'altro rispetto a questo forum...
dopo il check fatto in BMW, la mia moto non si è mai più spenta, neanche a motore caldo. Però ho notato che, rispetto a quando l'ho ripresa dal concessionario:
- l'erogazione non è più fluida, nel senso che alcune volte sembra quasi scarburata (lo so, non ha il carburatore), soprattutto a bassi regimi, in ripartenza con le marce alte, e non eroga in maniera graduale;
- se accelero gradualmente, e mi tengo tra i 3000 e i 4000 giri, sento una rumorosità elevata, quasi come se la moto non fosse perfettamente in fase...
avete suggerimenti? grazie
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MONTESA COTA 315 R '03 "Bosis Team" / R1150 Gelände-Strasse '00 / R 1200 GS ADV bialbero
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